Carvana si allea con Slate Auto, sostenuta da Bezos, per rinnovare le vendite di auto

Carvana ha ricevuto la possibilità di investire in Slate Auto, una startup di veicoli elettrici sostenuta da Jeff Bezos, secondo i documenti ottenuti da TechCrunch. La documentazione presentata presso la divisione delle corporazioni del Delaware indica che il rivenditore online di auto usate ha ricevuto un diritto di acquisto di azioni nella startup, previsto per il 2025. Questo avviene in un periodo in cui Slate Auto sta per completare il suo round di finanziamento Serie C da 650 milioni di dollari.

Non è chiaro se Carvana abbia già esercitato questo diritto o quante azioni possa acquistare. I rappresentanti di Carvana hanno scelto di non commentare, mentre Slate Auto non ha risposto alle richieste di chiarimento sullo sviluppo dell’accordo. Questa transazione si inserisce nel contesto in cui Carvana cerca di espandere la propria attività alle vendite di auto nuove, come riportato dal Wall Street Journal. La società ha recentemente acquisito diversi concessionari Stellantis negli Stati Uniti e, durante una chiamata sugli utili, il CEO Ernie Garcia III ha esortato gli analisti a “rimanere sintonizzati.”

Slate Auto è vicina a “annunciare i prezzi finali e a prendere i primi ordini non rimborsabili” per il suo veicolo elettrico a basso costo, che si prevede possa avere un prezzo di partenza nei $20.000. L’azienda ha dichiarato che i primi veicoli saranno consegnati entro la fine di quest’anno. Come Tesla e altre aziende di auto totalmente elettriche, Slate ha dichiarato sul proprio sito web che “non avrà concessionari tradizionali.” La società intende vendere direttamente ai clienti, ma non ha fornito molti dettagli su come intende gestire l’esperienza di acquisto dell’auto. Vendere attraverso i concessionari fisici di Carvana potrebbe aiutare a semplificare la logistica e aumentare la notorietà della startup.

Slate è stata riservata riguardo ai suoi investitori da quando è emersa dall’ombra lo scorso anno, poco dopo che TechCrunch ha rivelato che Bezos e Mark Walter, CEO di Guggenheim Partners, sostenessero l’azienda. Nel mese di aprile, Slate ha rivelato che la TWG Global, di Walter, ha guidato il round di finanziamento Serie C, rendendolo uno dei principali azionisti della startup. Walter detiene anche una parte significativa in Carvana, possedendo l’8% delle azioni ordinarie di classe B e l’1% del potere di voto totale. Solo Garcia III e suo padre, Ernie Garcia II, hanno un maggiore controllo sulla società.

In marzo, Carvana ha segnalato in un documento normativo di aver ricevuto un diritto di acquisto di azioni di una “società di prodotti di consumo privata” da esercitare a giugno 2025. Anche se Carvana non ha identificato la società, ha dichiarato che il valore aggregato del diritto è di 1,5 milioni di dollari entro la fine del 2025 e che “maturerà in rate fino al 2029 in base a obiettivi di performance concordati.” È stato inoltre notato che Walter possiede un “interesse sostanziale nella società emittente.” Non è chiaro, tuttavia, se questo si riferisca a Slate o a un’altra azienda nel portafoglio di Walter.

Per maggiori dettagli sul settore, visita la nostra sezione Tech.

Di Arianna